China Automoción de nueva energía Fabricante, proveedor, fábrica

Como mayor potencia manufacturera del mundo, China está recurriendo rápidamente a la energía verde y limpia. Informes energéticos recientes muestran que el país está comprometido con la implementación de energía solar y eólica y se espera que alcance sus objetivos de energía limpia para 2030 a finales de este mes.

El 1 de agosto, Gu Huinan, gerente de marca de Hyper, anunció que la versión extranjera de Hyper SSR, el primer súper auto producido en masa en China, salió oficialmente de la línea de ensamblaje. Desde entonces, los supercoches chinos han logrado su primera exportación masiva y las marcas de automóviles chinas han vuelto a dar un paso sólido hacia el mundo, escribiendo otro hito en la historia del desarrollo automovilístico de China.

Recientemente, comenzó oficialmente la preventa del automóvil de caza NETA S bajo NETA Auto. El nuevo vehículo ha lanzado 3 modelos de gama extendida, con un rango de precio de preventa de $24,902-$29,843. Como versión de caza del NETA S (coche con vista panorámica), el nuevo automóvil todavía se posiciona como un automóvil de tamaño mediano a grande, construido sobre la arquitectura de la plataforma Shanhai 2.0. Esta vez el modelo de preventa utiliza un sistema de energía de rango extendido y en el futuro se lanzará una versión puramente eléctrica. Se informa que el nuevo vehículo se lanzará oficialmente en agosto y la entrega masiva comenzará en septiembre.

Hace unos días, Wuling lanzó un grupo de la versión eléctrica pura de Wuling Sunshine de la imagen oficial. Las imágenes muestran los múltiples usos de esta microcara eléctrica pura, incluidos puestos, transporte de mercancías, acampada, etc., teniendo en cuenta su carácter lúdico y práctico.

Hace unos días, Hongmeng Zhixing lanzó oficialmente la primera vista previa de Zunjie, que se llama oficialmente Zunjie S800 y su lanzamiento oficial está programado para el 26 de noviembre. El nuevo vehículo ya había sido apreciado en privado en el Salón del Automóvil de Guangzhou y su posicionamiento como un gran sedán de un millón de categorías, apuntando a la Clase S de Maybach. Según noticias anteriores, el nuevo coche saldrá a la venta antes de la primavera de 2025 y el segundo modelo del Zunjie se lanzará a finales de 2025.