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El martes por la tarde (21), hora local, la Cámara de Comercio China de la Unión Europea emitió un comunicado en la cuenta oficial X diciendo que se había enterado de fuentes internas que China podría considerar aumentar la tasa arancelaria temporal sobre los automóviles importados con motores de gran cilindrada.

Hoy quiero hablarles sobre un tema candente recientemente en el círculo del automóvil: el BYD Seal EV 2025. Este coche es el nuevo favorito de BYD. Escuché que no solo trae carga rápida de alto voltaje de 800 V, sino que también está equipado con un radar láser, ¡y el precio inicial puede ser inferior a $ 28050!

Sabemos que el 15 de octubre supimos por canales relevantes que la versión con tracción en las cuatro ruedas del JETOUR Mountain Sea T2 se lanzará el 21 de octubre. Como referencia, la versión actual con tracción delantera del Mountain sea T2 tiene un precio de entre 179.900 y 20.900 yuanes. Se espera que la versión con tracción a las cuatro ruedas cueste entre 200.0000 y 220.000 yuanes.

Jetta ha publicado una imagen previa de su nuevo sedán, el VA7. El nuevo coche puede verse como un modelo hermano del Volkswagen Sagitar, pero según la orientación de la marca Jetta, se espera que el precio del nuevo coche sea ligeramente inferior al del Sagitar. Se informa que el nuevo coche se inaugurará el 10 de noviembre de 2024.

El 6 de noviembre de 2024 se lanzó oficialmente AION RT, con cinco versiones de configuración, con una autonomía completa de 520 km y 650 km. El nuevo automóvil se posiciona como un automóvil eléctrico puro de tamaño mediano, construido por la estación de nivel puro AEP 3.0, el modelo de alto equipamiento está equipado con Lidar, el uso de conducción inteligente avanzada y la entrega en el mercado.

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el BYD Qin L EV está programado para lanzarse el 12 de marzo. El nuevo vehículo se coloca como un sedán mediano eléctrico puro y se venderá a través de la red de dinastía de BYD. Según la información anterior, el nuevo automóvil se basa en la plataforma electrónica 3.0 EVO, y viene de serie con la edición de cámara triple de conducción inteligente Tian Shen Zhi Yan C-Advanced (Dipilot 100) en toda la alineación. También contará con un sistema de tracción trasera del motor trasero montado en la parte trasera, con un rango de 545 kilómetros.