China MOTOR BAICO Fabricante, proveedor, fábrica

El Toyota C-HR+totalmente eléctrico, construido en la plataforma E-TNGA 2.0, ofrece configuraciones de un solo motor (FWD) y de doble motor (AWD), con un rango máximo de 600 km. Con una distancia entre ejes de 2,750 mm, se encuentra entre el crucero urbano y el BZ4X de tamaño. Lanzamiento en el extranjero a finales de 2025, prioriza la eficiencia y el rendimiento para la conducción urbana y de larga distancia.

Hace unos días, en la reunión de comunicación posterior al lanzamiento del Lynk & Co Z10, supimos por parte del funcionario que el Lynk & Co Z20 será el primero que se lanzará en Europa en octubre, denominado Z02 en el extranjero, y se espera que que se presentará en China durante el Salón del Automóvil de Guangzhou.

Como primer producto de Xiaomi, el SU7 se posiciona como un sedán deportivo con un exterior deportivo y un interior altamente tecnológico. La versión monomotor tiene 299 caballos de fuerza, mientras que la versión de doble motor tiene 673 caballos de fuerza, con una autonomía de 668-800 km. Aquí hay un resumen de las características del SU7:

Recientemente, hemos aprendido de fuentes oficiales que el Aito M8 está programado para lanzarse en abril. Anteriormente, el vehículo estaba planeado para debutar en el Auto Show de Shanghai en abril, salir a la venta en mayo y comenzar las entregas en junio. Se espera que toda la línea de tiempo se mueva hacia arriba. Como referencia, el Aito M9 tiene un precio de entre 469.800 y 569,800 yuanes, mientras que el LI L9 tiene un precio entre 409,800 y 439,800 yuanes. Se anticipa que el precio del Aito M8 estará muy cerca del del Li L9, creando una competencia directa.

El 1 de agosto, Gu Huinan, gerente de marca de Hyper, anunció que la versión extranjera de Hyper SSR, el primer súper auto producido en masa en China, salió oficialmente de la línea de ensamblaje. Desde entonces, los supercoches chinos han logrado su primera exportación masiva y las marcas de automóviles chinas han vuelto a dar un paso sólido hacia el mundo, escribiendo otro hito en la historia del desarrollo automovilístico de China.

El 10 de marzo, obtuvimos las imágenes oficiales del nuevo sedán de Saic Roewe, llamado Roewe Pure Electric D6 (oficialmente designado como Roewe Pure Electric D6). El nuevo automóvil se construirá sobre la arquitectura eléctrica pura de nueva generación de SAIC, que ofrece dos versiones de rango de 450 km y 520 km, y se espera que se lance pronto.