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Cuanto más se produce nueva energía nacional, más dicen los críticos de automóviles nacionales, más prolijos son. Al igual que los alquimistas de los antiguos palacios interpretaban los fenómenos celestes, una nueva energía doméstica pasó volando; algunos analistas dijeron que estaba muy por delante, algunos dijeron que era un televisor en color de refrigerador y otros dijeron que era un impuesto al coeficiente intelectual. Sin embargo, en Asia Central, a 4.000 kilómetros de nosotros, los vehículos de nueva energía de China se enfrentan a una situación completamente diferente.

En la noche del 14 de junio, Dongfeng Motor anunció oficialmente el lanzamiento oficial del Dongfeng Yipai eπ 008. Este automóvil se ha estado calentando desde principios de este año. Después de muchas apariciones públicas y momentos destacados, este nuevo automóvil finalmente marcó el comienzo de su lanzamiento oficial hoy.

Ante las dudas de todos: "¿Hay algún coche nuevo en Deep Blue?" Frost va al grano: este es el lavado de cara a medio plazo de 2024 del Dark Blue S7 con el que todo el mundo estaba familiarizado antes, y los cambios se producen principalmente en las secciones de nombre, batería y conducción inteligente.

El nuevo modelo está equipado con un motor de tracción trasera con una potencia máxima de 200 kW y una batería de fosfato de hierro y litio de 70,26 kWh, con una autonomía CLTC de 650 km. Además de los nuevos modelos de la versión puramente eléctrica, también anunció la versión de autonomía extendida que adopta un sistema de potencia de autonomía extendida de 1,5T, la autonomía eléctrica pura de hasta 235 km y una autonomía completa que alcanza los 1250 km.

El 24 de febrero, nos enteramos del Oficial Changan Qiyuan que su SUV de tamaño medio a grande, el Qiyuan Q07, hará su debut público el 27 de febrero, con más detalles sobre el sistema de manejo inteligente Tianzhu para ser revelado. Actualmente, se sabe que el vehículo utiliza un modelo grande de Tianzhu AI de extremo a extremo de extremo a extremo y una arquitectura de comunicación de red de anillo central. A través de una capacitación eficiente, comunicación de alta velocidad y actualizaciones de OTA iterativas de alta frecuencia, logra NOA a toda velocidad y NOA de extremo a extremo, ofreciendo a los usuarios una experiencia de manejo inteligente avanzada. El automóvil está construido en la nueva plataforma All-Electric SDA y está equipado con la nueva tecnología de ballenas azul inteligente.

Según los informes de los medios recientes, Tesla está desarrollando una variante modelo Simplificada y específicamente para China, el mercado más grande del mundo para los automóviles eléctricos más vendidos. Dirigido por su equipo chino, el nuevo modelo conserva las configuraciones existentes de batería, tren motriz y chasis para acelerar la producción, mientras recorta las características no esenciales. La estrategia tiene como objetivo contrarrestar la competencia de intensificación de las marcas locales de EV que dominan las listas de ventas, aunque Tesla China aún no ha confirmado oficialmente el plan.