ISUZU libera imágenes oficiales de la camioneta totalmente eléctrica D-Max EV con tren motriz de tracción total de doble motor

Recientemente, Isuzu lanzó un conjunto de imágenes oficiales del D - Max EV. El nuevo vehículo se coloca como una camioneta pura y eléctrica y está equipado con un tren motriz de accionamiento dual, motor todo

Desde el exterior, aunque es un vehículo eléctrico puro, el automóvil nuevo aún conserva el estilo de diseño de un vehículo alimentado por combustible. Está equipado con una rejilla de entrada de aire de tamaño grande, y el conjunto de faros delanteros tiene un diseño afilado, lo que hace que la cara delantera se vea muy dominante. El nuevo automóvil adopta un esquema de color de diferentes tonos de azul y gris, dando un estilo general de vanguardia.

La parte trasera del vehículo tiene un diseño relativamente simple. Está equipado con luces traseras verticales con un fuerte sentido de tecnología. El nuevo automóvil ha fumado (ruedas grises y neumáticos con una gran relación plana, que puede adaptarse mejor a las condiciones pesadas de carga y fuera de la carretera. Además, el vehículo tiene una capacidad de remolque máxima de 3.5 toneladas y una profundidad de vadeo de 600 mm. El ángulo de aproximación y el ángulo de salida son 30.5 grados y 24.2 grados respectivamente.

En términos del interior, el automóvil nuevo está equipado con un panel de instrumentos líquido - cristal y una pantalla de control central de tamaño grande. El volante de tres radios está equipado con botones de función múltiple, presentando un estilo general que es simple y práctico. Hay dos portavasos detrás de la palanca de cambios. El vehículo también estará equipado con sistemas de audio avanzados con 6/8 altavoces y calefacción del asiento delantero y otras configuraciones.

Con respecto al tren motriz, el nuevo automóvil adopta un sistema de accionamiento dual, motor todo, con una potencia máxima de 191 caballos de fuerza. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y tiene una velocidad máxima de aproximadamente 130 km/h. El auto nuevo tiene un modo económico y un sistema de energía de frenado regenerativo. Al usar el modo de carga rápido, solo tarda 1 hora en cargarse del 20% al 80%, y el rango WLTP es de 263 km.