Se liberan las imágenes oficiales del nuevo Hyundai Nexo FCEV, con potencia de celdas de combustible de hidrógeno y un mayor rango de conducción.

Recientemente, Hyundai ha lanzado las imágenes oficiales del nuevo Nexo FCEV. El nuevo vehículo se coloca como un SUV de tamaño mediano y utiliza celdas de combustible de hidrógeno como fuente de energía. El nuevo automóvil cuenta con un nuevo exterior e interior, con mejoras en la potencia y el rango de conducción en comparación con el modelo actual.

En términos de apariencia, el nuevo automóvil adopta un nuevo lenguaje de diseño. Toda la parte delantera tiene una forma bastante cuadrada, equipada con un conjunto de faros cuadrados de 2x2 de estilo píxel, lo que le da a la cara frontal un fuerte sentido de ciencia ficción y futurismo. El nuevo automóvil ofrecerá seis colores exteriores, incluida la plata, y también está equipado con un espejo de cámara retrovisora ​​y una rejilla.

Mirando la parte trasera, el auto nuevo está equipado con un diseño de luz trasera cuadrada de 2x2 que se hace eco del frente. La parte trasera del automóvil revela más estilo cruzado, con un parachoques trasero plateado. El automóvil nuevo ha aumentado de tamaño en comparación con el modelo anterior, con una longitud y un ancho de 4750/1865 mm y una distancia entre ejes de 2790 mm. Dependiendo de la versión, el auto nuevo ofrecerá ruedas de 18 o 19 pulgadas.

En términos del interior, el auto nuevo está equipado con paneles de instrumentos LCD duales de 12.3 pulgadas + una pantalla de control central, así como un sistema de visualización de cabezales HUD. El cambio de marcha está diseñado como un cambio de tallo, y el sistema de información y entretenimiento del vehículo admite Apple CarPlay y Android Auto Connectivity. Debajo de la pantalla de control central, hay un conjunto de botones sensibles al tacto para controlar el aire acondicionado. Otras características incluyen almohadillas de carga inalámbricas duales para teléfonos móviles y un sistema de sonido Bang & Olufsen de 14 bocinas.

En términos de energía, el automóvil nuevo genera electricidad a través de la reacción de hidrógeno y oxígeno, utilizando un solo motor para conducir, con una potencia máxima de 150kW. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 7.8 segundos. La capacidad de almacenamiento de hidrógeno del automóvil nuevo ha aumentado ligeramente en comparación con el modelo actual, alcanzando 6.69 kg, con un rango de conducción de hasta 700 km, y solo tarda 5 minutos en repostar con hidrógeno.